有关部门:明年年初调试开通,届时将公布列车开行情况及票价信息
中国江苏网11月21日讯 这两天,在西祠胡同、
沛县论坛等网络论坛里,一则消息很火:经上海铁路局开会研究做出决定,沛屯站仅作为货运站运行,保留沛县站。自丰县首羡站发车,途中只保留2站。预计每天开行2至4对空调列车,由东风内燃机车牵引,丰县站明年下半年客运通车,票价暂时未定。预计丰县至徐州票价为15元,沛县至徐州10元。
这消息靠谱吗?记者为此咨询了我市的铁路部门。
市民期待徐沛列车恢复通行
之前,徐州到沛县沛屯间有一趟火车7162/1(7164/3)次,铁路全长80公里,有7个站点,运行时间1个半小时。2012年7月18日,这趟徐沛列车停运了。此后,很多市民在各论坛发帖,除了怀念,更是希望能够恢复徐州和沛县之间的火车。
2012年,丰沛铁路开工建设,这让市民对徐州至沛县间通火车充满期待。眼下,丰沛铁路建设即将结束,各论坛关于这个话题的讨论也越发热烈起来。
对此,市铁路部门相关工作人员表示:“丰沛铁路开通后,使用什么车体,开行多少趟列车,具体票价是多少目前还没有确定。待丰沛铁路开通后,会出台具体方案,到时会向市民公布。”
正线铺轨已完成47公里
目前,丰沛铁路建设如何?11月19日,一列满载桥梁的列车驶过丰县复新河大桥,将一孔跨度32米的桥梁送到铺架地点。至此,丰县复新河西用架梁车完成了铺设,同时,桥梁铺架正向丰沛铁路终点站——首羡站推进。
据中铁十局四公司相关负责人表示,丰沛铁路已完成总工程量一半以上。铁路全长50.4公里(其中新建50.166公里),已完成正线铺轨47公里,站线铺轨9.2公里,沛县、丰县、首羡3站共需铺设道岔28组,目前也已经完成了13组。新建特大桥1座和大桥8座,沛县境内桥梁架设已经完成,全线共需架梁98孔,目前已完成架设59孔,所余预计年内架完。为了加快施工进度,架梁采取铁路架梁车和汽车吊装两种方式同时进行。
建筑面积约3500平方米的丰县火车站综合站房装修施工也在紧张进行中,站前广场已栽上了绿化树,地面也正在硬化施工。
根据最新的丰沛铁路施工计划,年内丰沛铁路就能完成线路的铺设,沛县站到首羡站全线拉通,到了明年年初,全线可以实现调试开通。